Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort - Costes

Costes mensuales de Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort



¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 236.81 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Trafic ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 799 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 15007.6 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 41976 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Trafic, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.6, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

14.208,60 €

Transferencia / Aprobación

799,00 €

+

Costes totales

15.007,60 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

15.007,60 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

236,81 €
(199,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

250,13 €
(210,19 € netto)

Bruttolistenpreis

41.976,00 €


Factor de arrendamiento

0.56

Tasa de arrendamiento efectivo

0.6

Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 236.81 €, el Renault Trafic III Kastenwagen L1H2 3,0t ENERGY dCi 170 Komfort es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 799 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.3 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.6.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

799,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

799,00 €

Plazos de arrendamiento Total

14.208,60 €

+

Costes totales

15.007,60 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,30 €

Coste total acumulado / Km

0,30 €

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