Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Costes

Costes mensuales de Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Los costes del seguro para el Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 24 €. La depreciación media del Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC a lo largo de una vida útil de 5 años es de 560 euros al mes. El Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC se vende por 50153 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 29388 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 320.76 € al mes por un plazo de 18 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Talisman ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Renault Talisman da un factor de leasing efectivo de 1.3, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 18 meses

5.773,68 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

5.773,68 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

5.773,68 €

Duración

18 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

320,76 €
(269,55 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

320,76 €
(269,55 € netto)

Kaufpreis

24.695,80 €


Factor de arrendamiento

1.3

Tasa de arrendamiento efectivo

1.3

Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 320.76 €, el Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 18 meses al precio de leasing más favorable. Para el Renault Talisman, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 24 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 100 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 29388 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.77 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 18 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

6.462,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

6.462,00 €

Plazos de arrendamiento Total

5.773,68 €

+

Costes totales

12.235,68 €

Kilómetros totales

7.500,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,77 €

Coste total acumulado / Km

0,77 €

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