Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Costes

Costes mensuales de Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Los costes del seguro para el Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 24 €. La depreciación media del Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC a lo largo de una vida útil de 5 años es de 560 euros al mes. El Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC se vende por 50153 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 54490 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 373.68 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Talisman ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 790.01 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 23210.81 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 54490 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Talisman resulta en un factor de leasing efectivo de 0.71, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

22.420,80 €

Transferencia / Aprobación

790,01 €

+

Costes totales

23.210,81 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

23.210,81 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

373,68 €
(314,02 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

386,85 €
(325,08 € netto)

Bruttolistenpreis

54.490,00 €


Factor de arrendamiento

0.69

Tasa de arrendamiento efectivo

0.71

Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 373.68 €, el Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el Renault Talisman, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 24 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 100 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 54490 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 790.01 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.71, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.46 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

22.330,01 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

22.330,01 €

Plazos de arrendamiento Total

22.420,80 €

+

Costes totales

44.750,81 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,46 €

Coste total acumulado / Km

0,46 €

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