Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC - Costes

Costes mensuales de Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC

Renault Megane IV  Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC

Los costes del seguro para el Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 9 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC a lo largo de una vida útil de 5 años es de 353 euros al mes. El Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC se vende por 31400 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 22400 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 193 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Renault Megane una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Renault Megane da un factor de leasing efectivo de 1.1, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

9.264,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

9.264,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

9.264,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

193,00 €
(162,18 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

193,00 €
(162,18 € netto)

Kaufpreis

17.489,00 €


Factor de arrendamiento

1.1

Tasa de arrendamiento efectivo

1.1

Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Renault Megane IV Grandtour TCe 140 GPF Intens EDC es, con una cuota mensual de leasing de 193 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Renault Megane, tiene un impuesto mensual muy bajo de 9 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 111 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 22400 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.23 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.1, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.256,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.256,00 €

Plazos de arrendamiento Total

9.264,00 €

+

Costes totales

23.520,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,23 €

Coste total acumulado / Km

0,23 €

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