Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance - Costes
Costes mensuales de Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance
Los costes del seguro para el Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance son bastante caros, en torno a los 110 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 18 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La elevada depreciación media del Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance , que asciende a 606 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 51467.25 €. El Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance se vende por 47589 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 51467.25 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 333.44 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Master ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1666 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9668.56 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 51467.25 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Master resulta en un factor de leasing efectivo de 0.78, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 24 meses
8.002,56 €
Transferencia / Aprobación
1.666,00 €
+
Costes totales
9.668,56 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
9.668,56 €
Duración
24 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
333,44 €
(280,20 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
402,86 €
(338,54 € netto)
Bruttolistenpreis
51.467,25 €
Factor de arrendamiento
0.65
Tasa de arrendamiento efectivo
0.78
Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 333.44 €, el Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Para el Renault Master el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 18 €. En el caso del Renault Master, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en18 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 216 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 110 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 51467.25 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1666. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.78, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.94 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.154,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.154,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.002,56 €
+
Costes totales
20.156,56 €
Kilómetros totales
4.992,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,94 €
Coste total acumulado / Km
1,94 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Renault Master IV Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130 Advance
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