Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline - Costes
Costes mensuales de Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline
Los costes del seguro para el Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline son bastante razonables, en torno a los 73 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 31 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 549 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline se vende por 43532 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 20990 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 209 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Master ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Renault Master da como resultado un factor de leasing efectivo de 1, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
10.032,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
10.032,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
10.032,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
209,00 €
(175,63 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
209,00 €
(175,63 € netto)
Kaufpreis
20.990,00 €
Factor de arrendamiento
1
Tasa de arrendamiento efectivo
1
Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 209 €, el Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 130 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (20990 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.25 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
15.024,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.024,00 €
Plazos de arrendamiento Total
2.508,00 €
+
Costes totales
17.532,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,25 €
Coste total acumulado / Km
0,25 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Renault Master III Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 Ecoline
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