Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift - Terreno

¿Es bueno un Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift para el off-road?

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Es el Renault Master III Kastenwagen L2H2 3? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para una verdadera capacidad todoterreno se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Renault Master no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La libertad de movimiento, otro criterio importante, es de este vehículo 181 mm. Por lo tanto, también puede circular por terrenos difíciles y, por ejemplo, por caminos escarpados en el bosque, sin necesidad de utilizar el sistema de control de velocidad.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Renault Master no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

181 mm

Transmisión de energía

FRONT