Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 - Costes
Costes mensuales de Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 313.12 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Renault Master ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 950 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 19737.2 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 53591 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Master resulta en un factor de leasing efectivo de 0.61, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
18.787,20 €
Transferencia / Aprobación
950,00 €
+
Costes totales
19.737,20 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
19.737,20 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
313,12 €
(263,13 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
328,95 €
(276,43 € netto)
Bruttolistenpreis
53.591,00 €
Factor de arrendamiento
0.58
Tasa de arrendamiento efectivo
0.61
Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 313.12 €, el Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150 es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 950 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.39 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.61.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
950,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
950,00 €
Plazos de arrendamiento Total
18.787,20 €
+
Costes totales
19.737,20 €
Kilómetros totales
50.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,39 €
Coste total acumulado / Km
0,39 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t ENERGY dCi 150
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