Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) - Terreno

¿Es bueno un Renault Master III Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer) para el off-road?

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t dCi 135 (6-Sitzer)

3t dCi 135 (6-Sitzer) del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Renault Master no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. ob es dieses vehículo de motor auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La libertad de movimiento, otro criterio importante, es de este vehículo 181 mm. Por lo tanto, también puede circular por terrenos difíciles y, por ejemplo, por caminos escarpados en el bosque, sin necesidad de utilizar el sistema de control de velocidad.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Renault Master no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

181 mm

Transmisión de energía

FRONT