Los costes del seguro para el Peugeot Partner 3. Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro son bastante razonables, en torno a los 146 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 433 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Peugeot Partner 3. Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Peugeot Partner 3. Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro se vende por 35270 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 14100 €.
La tarifa de leasing es de 135 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Peugeot Partner una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 7475 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 14100 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot Partner da un factor de leasing efectivo de 1.1, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 48 meses
6.480,00 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
Costes totales
7.475,00 €
Costes totales
7.475,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
135,00 €
(113,45 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
155,73 €
(130,87 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.96
Tasa de arrendamiento efectivo
1.1
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Peugeot Partner 3. Generation Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 Pro es, con una cuota mensual de leasing de 135 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 163 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 146 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (14100 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.19 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.1, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
20.723,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.723,00 €
Plazos de arrendamiento Total
1.620,00 €
Costes totales
22.343,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,19 €
Coste total acumulado / Km
0,19 €
∅ Costes / km
0,06 €
Factor de arrendamiento
0.62
de139,00 €
∅ Costes / km
0,07 €
Factor de arrendamiento
0.98
de199,00 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.28
de76,82 €