Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 - Costes
Costes mensuales de Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8
Los costes del seguro para el Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 son bastante caros, en torno a los 122 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 9 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 432 euros al mes. El Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 se vende por 37250 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 43720 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 290.73 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 508 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1000 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14955.04 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 43720 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 508 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.97, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
13.955,04 €
Transferencia / Aprobación
1.000,00 €
+
Costes totales
14.955,04 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
14.955,04 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
290,73 €
(244,31 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
311,56 €
(261,82 € netto)
Kaufpreis
31.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.91
Tasa de arrendamiento efectivo
0.97
Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 290.73 €, el Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 508, tiene un impuesto mensual muy bajo de 9 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 125 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 122 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 43720 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1000. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.37 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.97 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.408,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
16.408,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.955,04 €
+
Costes totales
30.363,04 €
Kilómetros totales
39.984,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,37 €
Coste total acumulado / Km
0,37 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 508 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8
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