Los costes del seguro del Peugeot 5008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 20 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 5008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 492 euros al mes. El Peugeot 5008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 se vende por 43190 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 45690 €.
La cuota de arrendamiento es de 343.59 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 5008 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 21605.4 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 45690 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 5008 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.79, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 60 meses
20.615,40 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
21.605,40 €
Costes totales
21.605,40 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
343,59 €
(288,73 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
360,09 €
(302,60 € netto)
Bruttolistenpreis
45.690,00 €
Factor de arrendamiento
0.75
Tasa de arrendamiento efectivo
0.79
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 343.59 €, el Peugeot 5008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el Peugeot 5008, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 20 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 107 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 45690 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.79, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.43 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
19.290,00 €
Costes fijos de funcionamiento
19.290,00 €
Plazos de arrendamiento Total
20.615,40 €
Costes totales
39.905,40 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,43 €
Coste total acumulado / Km
0,43 €
∅ Costes / km
0,42 €
Factor de arrendamiento
1.18
de353,00 €
∅ Costes / km
0,41 €
Factor de arrendamiento
1.06
de337,89 €
∅ Costes / km
0,36 €
Factor de arrendamiento
0.99
de298,00 €