Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 - Costes
Costes mensuales de Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6
Los costes del seguro para el Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 son bastante caros, en torno a los 146 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 5 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 412 euros al mes. El Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 se vende por 36460 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 39210 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 209 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 308 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1395 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8919 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 39210 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 308 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.63, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
7.524,00 €
Transferencia / Aprobación
1.395,00 €
+
Costes totales
8.919,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.919,00 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
209,00 €
(175,63 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
247,75 €
(208,19 € netto)
Bruttolistenpreis
39.210,00 €
Factor de arrendamiento
0.53
Tasa de arrendamiento efectivo
0.63
Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 209 €, el Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 308, tiene un impuesto mensual muy bajo de 5 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden como mínimo a 148 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 146 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 39210 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1395. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.63, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.78 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
15.111,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.111,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.524,00 €
+
Costes totales
22.635,00 €
Kilómetros totales
5.004,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,78 €
Coste total acumulado / Km
1,78 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 308 3. Generation 1.2 Hybrid 145 Business e-DSC6
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