Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 - Costes
Costes mensuales de Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8
Los costes del seguro del Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 385 euros al mes. El Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 se vende por 34240 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 37990 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 203.72 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 308 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1190 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8523.92 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 37990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 308 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.62, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
7.333,92 €
Transferencia / Aprobación
1.190,00 €
+
Costes totales
8.523,92 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.523,92 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
203,72 €
(171,19 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
236,78 €
(198,97 € netto)
Kaufpreis
37.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.54
Tasa de arrendamiento efectivo
0.62
Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 203.72 €, el Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 308, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 131 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 37990 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1190. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.62, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.7 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.846,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.846,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.333,92 €
+
Costes totales
19.179,92 €
Kilómetros totales
5.004,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,70 €
Coste total acumulado / Km
1,70 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8
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