Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 - Costes

Costes mensuales de Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8

Peugeot 3008 2.Generation  1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8

Los costes del seguro para el Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 452 euros al mes. El Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 se vende por 51390 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 59230 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 379 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 3008 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 960 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 19152 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 59230 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 3008 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.67, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

18.192,00 €

Transferencia / Aprobación

960,00 €

+

Costes totales

19.152,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

19.152,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

379,00 €
(318,49 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

399,00 €
(335,29 € netto)

Bruttolistenpreis

59.230,00 €


Factor de arrendamiento

0.64

Tasa de arrendamiento efectivo

0.67

Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 379 €, el Peugeot 3008 2.Generation 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 3008, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 112 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 59230 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 960 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.67, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.96 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

18.096,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

18.096,00 €

Plazos de arrendamiento Total

18.192,00 €

+

Costes totales

36.288,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,96 €

Coste total acumulado / Km

0,96 €

Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Costes / km

0,57 €

Factor de arrendamiento

0.9

de457,00 €

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69 image

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69

∅ Costes / km

0,74 €

Factor de arrendamiento

0.92

de593,81 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Costes / km

0,44 €

Factor de arrendamiento

1.16

de365,00 €