Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 - Costes

Costes mensuales de Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8

Peugeot 3008 2.Generation  1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8

Los costes del seguro del Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 19 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 405 euros al mes. El Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 se vende por 37220 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 46390 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 354.85 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 3008 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 920 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 17952.8 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 46390 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 3008 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.81, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

17.032,80 €

Transferencia / Aprobación

920,00 €

+

Costes totales

17.952,80 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

17.952,80 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

354,85 €
(298,19 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

374,02 €
(314,30 € netto)

Bruttolistenpreis

46.390,00 €


Factor de arrendamiento

0.76

Tasa de arrendamiento efectivo

0.81

Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 354.85 €, el Peugeot 3008 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Peugeot 3008 el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 19 €. En el caso del Peugeot 3008, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en19 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 104 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 46390 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 920 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.81, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.45 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.360,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.360,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.032,80 €

+

Costes totales

31.392,80 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,45 €

Coste total acumulado / Km

0,45 €

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