Los costes del seguro del Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack a lo largo de una vida útil de 5 años es de 336 euros al mes. El Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack se vende por 31990 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 30990 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 295 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 3008 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 2495 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13115 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 30990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 3008 da un factor de leasing efectivo de 1.18, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Tarifas de leasing / 36 meses
10.620,00 €
Transferencia / Aprobación
2.495,00 €
Costes totales
13.115,00 €
Costes totales
13.115,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
295,00 €
(247,90 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
364,31 €
(306,14 € netto)
Bruttolistenpreis
30.990,00 €
Factor de arrendamiento
0.95
Tasa de arrendamiento efectivo
1.18
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 295 €, el Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Peugeot 3008, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 128 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 30990 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 2495. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.87 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.079,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.079,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.620,00 €
Costes totales
23.699,00 €
Kilómetros totales
15.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,87 €
Coste total acumulado / Km
0,87 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.09
de494,66 €