Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8 - Costes

Costes mensuales de Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8

Peugeot 3008 2. Generation  1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8

Los costes del seguro del Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8 son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 401 euros al mes. El Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8 se vende por 38820 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 54150 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8 Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 280.3 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 3008 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1200 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11290.8 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 54150 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 3008, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.58, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

10.090,80 €

Transferencia / Aprobación

1.200,00 €

+

Costes totales

11.290,80 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

11.290,80 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

280,30 €
(235,55 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

313,63 €
(263,55 € netto)

Bruttolistenpreis

54.150,00 €


Factor de arrendamiento

0.52

Tasa de arrendamiento efectivo

0.58

Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8 Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 280.3 €, el Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip EAT8 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Peugeot 3008, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en11 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 140 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 54150 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1200. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 2.26 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.58, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.432,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.432,00 €

Plazos de arrendamiento Total

10.090,80 €

+

Costes totales

22.522,80 €

Kilómetros totales

5.004,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

2,26 €

Coste total acumulado / Km

2,26 €

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