Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack - Costes
Costes mensuales de Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack
Los costes del seguro para el Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados. La depreciación media del Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack a lo largo de una vida útil de 5 años es de 288 euros al mes. El Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack se vende por 33590 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 35350 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 339 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Peugeot 208 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Peugeot 208 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.96, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
16.272,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
16.272,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
16.272,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
339,00 €
(284,87 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
339,00 €
(284,87 € netto)
Bruttolistenpreis
35.350,00 €
Factor de arrendamiento
0.96
Tasa de arrendamiento efectivo
0.96
Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 339 €, el Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 100 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 35350 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.81 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.96. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.528,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
12.528,00 €
Plazos de arrendamiento Total
16.272,00 €
+
Costes totales
28.800,00 €
Kilómetros totales
19.968,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,81 €
Coste total acumulado / Km
0,81 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack
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