Los costes del seguro para el Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 6 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack a lo largo de una vida útil de 5 años es de 263 euros al mes. El Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack se vende por 24000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 23050 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 137 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Peugeot 208 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Peugeot 208, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.59, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 48 meses
10.992,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
10.992,00 €
Costes totales
10.992,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
229,00 €
(192,44 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
229,00 €
(192,44 € netto)
Bruttolistenpreis
22.050,00 €
Factor de arrendamiento
1.04
Tasa de arrendamiento efectivo
1.04
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack es, con una cuota mensual de leasing de 137 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 208, tiene un impuesto mensual muy bajo de 6 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 112 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 23050 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.16 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.59, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
14.592,00 €
Costes fijos de funcionamiento
14.592,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.992,00 €
Costes totales
25.584,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,27 €
Coste total acumulado / Km
0,27 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €