Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 - Costes
Costes mensuales de Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8
Los costes del seguro para el Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 6 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 a lo largo de una vida útil de 5 años es de 301 euros al mes. El Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 se vende por 27550 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 31575 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 197.59 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Peugeot 208 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1190 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8303.24 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 31575 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 208 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.73, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
7.113,24 €
Transferencia / Aprobación
1.190,00 €
+
Costes totales
8.303,24 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.303,24 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
197,59 €
(166,04 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
230,65 €
(193,82 € netto)
Kaufpreis
31.575,00 €
Factor de arrendamiento
0.63
Tasa de arrendamiento efectivo
0.73
Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 197.59 €, el Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Peugeot 208, tiene un impuesto mensual muy bajo de 6 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 120 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 31575 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1190. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.73, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.66 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
12.170,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.170,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.113,24 €
+
Costes totales
19.283,24 €
Kilómetros totales
5.004,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,66 €
Coste total acumulado / Km
1,66 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Peugeot 208 2. Generation 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8
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