Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik - Costes

Costes mensuales de Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik

Opel Insignia B  Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik

El vehículo sólo tiene kilómetros 46314, pero esto puede dar lugar a una cobertura limitada de la garantía (según el fabricante). Los costes del seguro para el Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 27 €. La depreciación media del Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 520 euros al mes. El Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik se vende por 44875 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 41922 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 249 € al mes por un plazo de 36 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Opel Insignia ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5873 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14837 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 41922 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Insignia da un factor de leasing efectivo de 1.65, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

8.964,00 €

Transferencia / Aprobación

5.873,00 €

+

Costes totales

14.837,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

14.837,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

249,00 €
(209,24 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

412,14 €
(346,34 € netto)

Kaufpreis

24.990,00 €


Factor de arrendamiento

1

Tasa de arrendamiento efectivo

1.65

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 249 €, el Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel Business Elegance 4x4 Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el Opel Insignia, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 27 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 119 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 41922 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5873. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.49 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

18.797,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

18.797,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.964,00 €

+

Costes totales

27.761,00 €

Kilómetros totales

29.988,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,49 €

Coste total acumulado / Km

0,49 €

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