Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik - Costes

Costes mensuales de Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik

Opel Insignia B  Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik

Los costes del seguro para el Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 18 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 549 euros al mes. El Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik se vende por 49200 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 52350 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 255.85 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Opel Insignia ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 899 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 7039.4 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 52350 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Insignia, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.55, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

6.140,40 €

Transferencia / Aprobación

899,00 €

+

Costes totales

7.039,40 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

7.039,40 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

255,85 €
(215,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

293,31 €
(246,48 € netto)

Kaufpreis

53.350,00 €


Factor de arrendamiento

0.48

Tasa de arrendamiento efectivo

0.55

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 255.85 €, el Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Ultimate Automatik es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Para el Opel Insignia el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 18 €. En el caso del Opel Insignia, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en18 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), ascienden como mínimo a 150 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 52350 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 899 (una sola vez).

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.35 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.55, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

9.923,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

9.923,00 €

Plazos de arrendamiento Total

6.140,40 €

+

Costes totales

16.063,40 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,35 €

Coste total acumulado / Km

0,35 €

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