Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik - Costes

Costes mensuales de Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik

Opel Insignia B  Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik

Los costes del seguro para el Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 18 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 432 euros al mes. El Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik se vende por 39170 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 38370 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 160 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Opel Insignia una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1150 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 4990 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 38370 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Insignia, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.54, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

3.840,00 €

Transferencia / Aprobación

1.150,00 €

+

Costes totales

4.990,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

4.990,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

160,00 €
(134,45 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

207,92 €
(174,72 € netto)

Bruttolistenpreis

38.370,00 €


Factor de arrendamiento

0.42

Tasa de arrendamiento efectivo

0.54

Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 160 €, el Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 DI Turbo Edition Automatik es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Para el Opel Insignia el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 18 €. En el caso del Opel Insignia, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en18 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), están en función del rendimiento del vehículo 161 € mensuales. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 38370 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1150.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.25 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.54, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

10.150,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

10.150,00 €

Plazos de arrendamiento Total

3.840,00 €

+

Costes totales

13.990,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,25 €

Coste total acumulado / Km

0,25 €

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