La cuota de arrendamiento es de 324.43 € al mes por un plazo de 42 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Opel Grandland ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14621.06 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 56475 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Grandland resulta en un factor de leasing efectivo de 0.62, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 42 meses
13.626,06 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
Costes totales
14.621,06 €
Costes totales
14.621,06 €
Duración
42 Meses
Tasa de arrendamiento
324,43 €
(272,63 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
348,12 €
(292,54 € netto)
Bruttolistenpreis
56.475,00 €
Factor de arrendamiento
0.57
Tasa de arrendamiento efectivo
0.62
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 324.43 €, el Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 GS Line Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.62, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.84 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 42 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
995,00 €
Costes fijos de funcionamiento
995,00 €
Plazos de arrendamiento Total
13.626,06 €
Costes totales
14.621,06 €
Kilómetros totales
17.500,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,84 €
Coste total acumulado / Km
0,84 €
∅ Costes / km
0,57 €
Factor de arrendamiento
0.9
de457,00 €
∅ Costes / km
0,74 €
Factor de arrendamiento
0.92
de593,81 €
∅ Costes / km
0,44 €
Factor de arrendamiento
1.16
de365,00 €