Los costes del seguro del Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line a lo largo de una vida útil de 5 años es de 303 euros al mes. El Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line se vende por 26915 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25797 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La cuota de arrendamiento es de 246 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Opel Crossland ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 115 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11923 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25797 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Crossland da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.96, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
11.808,00 €
Transferencia / Aprobación
115,00 €
Costes totales
11.923,00 €
Costes totales
11.923,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
246,00 €
(206,72 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
248,40 €
(208,74 € netto)
Bruttolistenpreis
25.797,00 €
Factor de arrendamiento
0.95
Tasa de arrendamiento efectivo
0.96
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 246 €, el Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Opel Crossland, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 121 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 25797 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 115 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.3 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.96 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.603,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.603,00 €
Plazos de arrendamiento Total
11.808,00 €
Costes totales
25.411,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,30 €
Coste total acumulado / Km
0,30 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €