Les coûts d'assurance pour la Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 303 € par mois. En moyenne, le Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line se négocie à 26915 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 25797 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 246 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Opel Crossland ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 115 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11923 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 25797 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Opel Crossland, le facteur de leasing effectif est de 0.96, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
11.808,00 €
Transfert / admission
115,00 €
Coût total
11.923,00 €
Coût total
11.923,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
246,00 €
(206,72 € netto)
Taux de leasing effectif
248,40 €
(208,74 € netto)
Bruttolistenpreis
25.797,00 €
Facteur de leasing
0.95
Taux de leasing effectif
0.96
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 246 €, le Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Opel Crossland, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 121 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 25797 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 115 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.3 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 0.96 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.603,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.603,00 €
Versements de leasing Somme
11.808,00 €
Coût total
25.411,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,30 €
Coût total cumulé / Km
0,30 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €