Los costes del seguro del Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line a lo largo de una vida útil de 5 años es de 303 euros al mes. El Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line se vende por 26915 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 22285 €.
La tarifa de leasing es de 139 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Opel Crossland una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Opel Crossland resulta en un factor de leasing efectivo de 0.62, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
5.004,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
Costes totales
5.004,00 €
Costes totales
5.004,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
139,00 €
(116,81 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
139,00 €
(116,81 € netto)
Bruttolistenpreis
22.285,00 €
Factor de arrendamiento
0.62
Tasa de arrendamiento efectivo
0.62
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. El Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo GS Line es un coche muy asequible desde el principio con una cuota mensual de leasing de 139 €. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El Opel Crossland, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 121 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 22285 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (30000 km multiplicado por el término 36 meses). a valoración final de esta oferta: Con un coste por kilómetro de 0.06 € y un factor de leasing efectivo de 0.62, esta oferta definitivamente no tiene que esconderse.
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.116,00 €
Costes fijos de funcionamiento
10.116,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.004,00 €
Costes totales
15.120,00 €
Kilómetros totales
90.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,06 €
Coste total acumulado / Km
0,06 €
∅ Costes / km
0,02 €
Factor de arrendamiento
0
de0,00 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de0,00 €
∅ Costes / km
0,00 €
Factor de arrendamiento
0
de0,00 €