Los costes del seguro del Opel Corsa F -e Edition son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes. La depreciación media del Opel Corsa F -e Edition a lo largo de una vida útil de 5 años es de 272 euros al mes. El Opel Corsa F -e Edition se vende por 31695 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 35795 €.
La tarifa de leasing es de 142.5 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Opel Corsa una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 6125 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 35795 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Corsa resulta en un factor de leasing efectivo de 0.74, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Tarifas de leasing / 36 meses
5.130,00 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
Costes totales
6.125,00 €
Costes totales
6.125,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
142,50 €
(119,75 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
170,14 €
(142,97 € netto)
Kaufpreis
22.950,00 €
Factor de arrendamiento
0.62
Tasa de arrendamiento efectivo
0.74
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 142.5 €, el Opel Corsa F -e Edition ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 95 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 35795 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.74, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.41 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.383,00 €
Costes fijos de funcionamiento
9.383,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.130,00 €
Costes totales
14.513,00 €
Kilómetros totales
15.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,41 €
Coste total acumulado / Km
0,41 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de209,90 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.51
de149,00 €