Los costes del seguro del Opel Corsa F 1.2 DI Turbo GS Line son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Opel Corsa F 1.2 DI Turbo GS Line a lo largo de una vida útil de 5 años es de 243 euros al mes. El Opel Corsa F 1.2 DI Turbo GS Line se vende por 21177 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 22290 €.
La tarifa de leasing es de 143.57 € al mes con una duración de 60 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Opel Corsa una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9604.2 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 22290 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Corsa da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.01, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 60 meses
8.614,20 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
9.604,20 €
Costes totales
9.604,20 €
Duración
60 Meses
Tasa de arrendamiento
143,57 €
(120,65 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
160,07 €
(134,51 € netto)
Bruttolistenpreis
22.290,00 €
Factor de arrendamiento
0.9
Tasa de arrendamiento efectivo
1.01
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Opel Corsa F 1.2 DI Turbo GS Line es, con una cuota mensual de leasing de 143.57 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El Opel Corsa, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 114 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 22290 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.19 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 1.01 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.130,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.130,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.614,20 €
Costes totales
25.744,20 €
Kilómetros totales
50.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,19 €
Coste total acumulado / Km
0,19 €
∅ Costes / km
0,16 €
Factor de arrendamiento
0.88
de113,78 €
∅ Costes / km
0,17 €
Factor de arrendamiento
0.81
de118,52 €
∅ Costes / km
0,17 €
Factor de arrendamiento
0.81
de116,37 €