Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop - Costes

Costes mensuales de Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop

Opel Combo E  Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop

Los costes del seguro para el Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop son bastante razonables, en torno a los 0 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 9 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 144 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop se vende por 31389 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 22943 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 201.83 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Opel Combo ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 895 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10582.84 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 22943 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Combo da un factor de leasing efectivo de 1.48, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

9.687,84 €

Transferencia / Aprobación

895,00 €

+

Costes totales

10.582,84 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

10.582,84 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

201,83 €
(169,61 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

220,48 €
(185,28 € netto)

Bruttolistenpreis

22.943,00 €


Factor de arrendamiento

1.36

Tasa de arrendamiento efectivo

1.48

Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 201.83 €, el Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.2 DI Turbo Start/Stop es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 181 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 0 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (22943 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 895 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.26 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.48, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.727,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.727,00 €

Plazos de arrendamiento Total

2.421,96 €

+

Costes totales

18.148,96 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,26 €

Coste total acumulado / Km

0,26 €

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