Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop - Costes

Costes mensuales de Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop

Opel Combo E  Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop

Los costes del seguro para el Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop son bastante razonables, en torno a los 0 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.

El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La baja depreciación de 181 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop se vende por 33373 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 25125 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 179 € al mes con una duración de 54 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Opel Combo una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10656 €) por el número de meses (en este oferta: 54 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25125 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Combo da un factor de leasing efectivo de 1.16, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 54 meses

9.666,00 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

10.656,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

10.656,00 €

Duración

54 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

179,00 €
(150,42 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

197,33 €
(165,82 € netto)

Kaufpreis

16.990,00 €


Factor de arrendamiento

1.05

Tasa de arrendamiento efectivo

1.16

Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Opel Combo E Cargo Doppelkabine 1.5 Diesel Start/Stop es, con una cuota mensual de leasing de 179 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 54 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), son sólo : 163 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 0 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (25125 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.24 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.16, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 54 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.704,00 €

Costes reales / Km.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.704,00 €

Plazos de arrendamiento Total

2.148,00 €

+

Costes totales

18.852,00 €

Kilómetros totales

45.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,24 €

Coste total acumulado / Km

0,24 €

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