Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) - Costes
Costes mensuales de Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung)
Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 132.19 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Opel Combo una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 995 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 4167.56 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 15750 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Combo da un factor de leasing efectivo de 1.1, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 24 meses
3.172,56 €
Transferencia / Aprobación
995,00 €
+
Costes totales
4.167,56 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
4.167,56 €
Duración
24 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
132,19 €
(111,08 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
173,65 €
(145,92 € netto)
Bruttolistenpreis
15.750,00 €
Factor de arrendamiento
0.84
Tasa de arrendamiento efectivo
1.1
Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) es, con una cuota mensual de leasing de 132.19 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 995 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.21 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.1, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
995,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
995,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.172,56 €
+
Costes totales
4.167,56 €
Kilómetros totales
20.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,21 €
Coste total acumulado / Km
0,21 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Opel Combo E Cargo 1.2 DI Turbo Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung)
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