Los costes del seguro del Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 6 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech a lo largo de una vida útil de 5 años es de 329 euros al mes. El Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech se vende por 28125 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 29670 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Con un pago de leasing de 59 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Opel Astra es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1145 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 2561 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 29670 €, obtendrá el factor de leasing. Este Opel Astra, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.36, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 24 meses
1.416,00 €
Transferencia / Aprobación
1.145,00 €
Costes totales
2.561,00 €
Costes totales
2.561,00 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
59,00 €
(49,58 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
106,71 €
(89,67 € netto)
Bruttolistenpreis
29.670,00 €
Factor de arrendamiento
0.2
Tasa de arrendamiento efectivo
0.36
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. El Opel Astra K Sports Tourer 1.2 DI Turbo Design & Tech es un coche muy asequible desde el principio con una cuota mensual de leasing de 59 €. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El Opel Astra, tiene un impuesto mensual muy bajo de 6 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 120 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 29670 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1145.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses). La valoración final de esta oferta: El bajo coste por kilómetro es de 0.13 €, lo que convierte a esta oferta en un auténtico chollo de leasing en relación con el bajísimo factor de leasing efectivo de 0.36 .
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.793,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.793,00 €
Plazos de arrendamiento Total
1.416,00 €
Costes totales
9.209,00 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,13 €
Coste total acumulado / Km
0,13 €
∅ Costes / km
0,12 €
Factor de arrendamiento
0.38
de77,84 €
∅ Costes / km
0,08 €
Factor de arrendamiento
0.28
de76,82 €
∅ Costes / km
0,09 €
Factor de arrendamiento
0.17
de46,29 €