Los costes del seguro del Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Tekna DCT son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 8 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Tekna DCT a lo largo de una vida útil de 5 años es de 389 euros al mes. El Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Tekna DCT se vende por 35176 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 49580 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 169 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Nissan Qashqai una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1389 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 9501 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 49580 €, obtendrá el factor de leasing. Este Nissan Qashqai, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.4, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 48 meses
8.112,00 €
Transferencia / Aprobación
1.389,00 €
Costes totales
9.501,00 €
Costes totales
9.501,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
169,00 €
(142,02 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
197,94 €
(166,34 € netto)
Bruttolistenpreis
49.580,00 €
Factor de arrendamiento
0.34
Tasa de arrendamiento efectivo
0.4
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 169 €, el Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Tekna DCT es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El Nissan Qashqai, tiene un impuesto mensual muy bajo de 8 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 129 € mensuales. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 49580 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1389. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 1.9 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.4, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.653,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.653,00 €
Plazos de arrendamiento Total
8.112,00 €
Costes totales
24.765,00 €
Kilómetros totales
4.992,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,90 €
Coste total acumulado / Km
1,90 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,64 €
Factor de arrendamiento
1.09
de494,66 €