Los costes del seguro del Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 9 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama a lo largo de una vida útil de 5 años es de 333 euros al mes. El Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama se vende por 30175 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 34680 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 129 € al mes con una duración de 30 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Nissan Qashqai una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1190 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5060 €) por el número de meses (en este oferta: 30 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 34680 €, obtendrá el factor de leasing. Este Nissan Qashqai resulta en un factor de leasing efectivo de 0.62, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 30 meses
3.870,00 €
Transferencia / Aprobación
1.190,00 €
Costes totales
5.060,00 €
Costes totales
5.060,00 €
Duración
30 Meses
Tasa de arrendamiento
129,00 €
(108,40 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
168,67 €
(141,74 € netto)
Bruttolistenpreis
34.680,00 €
Factor de arrendamiento
0.48
Tasa de arrendamiento efectivo
0.62
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Zama es, con una cuota mensual de leasing de 129 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. El Nissan Qashqai, tiene un impuesto mensual muy bajo de 9 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 121 € mensuales. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 34680 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1190. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.2 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.62.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 30 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
10.220,00 €
Costes fijos de funcionamiento
10.220,00 €
Plazos de arrendamiento Total
3.870,00 €
Costes totales
14.090,00 €
Kilómetros totales
25.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,20 €
Coste total acumulado / Km
0,20 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de127,00 €