Los costes del seguro para el Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Acenta DCT son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.
El impuesto mensual es sólo 7 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Acenta DCT se vende por 29905 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 30088 €.
La cuota de arrendamiento es de 312.29 € al mes por un plazo de 18 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Nissan Qashqai ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 6611.22 €) por el número de meses (en este oferta: 18 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 30088 €, obtendrá el factor de leasing. Este Nissan Qashqai da un factor de leasing efectivo de 1.22, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 18 meses
5.621,22 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
6.611,22 €
Costes totales
6.611,22 €
Duración
18 Meses
Tasa de arrendamiento
312,29 €
(262,43 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
367,29 €
(308,65 € netto)
Bruttolistenpreis
30.088,00 €
Factor de arrendamiento
1.04
Tasa de arrendamiento efectivo
1.22
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 312.29 €, el Nissan Qashqai J11 1.3 DIG-T Acenta DCT ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 18 meses al precio de leasing más favorable. El Nissan Qashqai, tiene un impuesto mensual muy bajo de 7 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 114 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 30088 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.44 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 18 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.002,00 €
Costes fijos de funcionamiento
7.002,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.621,22 €
Costes totales
12.623,22 €
Kilómetros totales
15.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,44 €
Coste total acumulado / Km
0,44 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €