Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer) - Costes

Costes mensuales de Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer)

Nissan NV300 1.Generation  Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer)

Los costes del seguro para el Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer) son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 28 €. La depreciación media del Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 563 euros al mes. El Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer) se vende por 46101 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 44149 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 279.97 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Nissan NV300 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1185 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 14623.56 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 44149 €, obtendrá el factor de leasing. Este Nissan NV300 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.69, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

13.438,56 €

Transferencia / Aprobación

1.185,00 €

+

Costes totales

14.623,56 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

14.623,56 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

279,97 €
(235,27 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

304,66 €
(256,02 € netto)

Bruttolistenpreis

44.149,00 €


Factor de arrendamiento

0.63

Tasa de arrendamiento efectivo

0.69

Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 279.97 €, el Nissan NV300 1.Generation Kombi L1H1 dCi 145 Premium DCT (9-Sitzer) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Nissan NV300, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 28 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 119 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 44149 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1185. Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.37 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.69.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

17.409,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

17.409,00 €

Plazos de arrendamiento Total

13.438,56 €

+

Costes totales

30.847,56 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,37 €

Coste total acumulado / Km

0,37 €

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