¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 189 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Nissan NV250 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1389 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 5925 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 25796 €, obtendrá el factor de leasing. Este Nissan NV250 da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.96, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 24 meses
4.536,00 €
Transferencia / Aprobación
1.389,00 €
Costes totales
5.925,00 €
Costes totales
5.925,00 €
Duración
24 Meses
Tasa de arrendamiento
189,00 €
(158,82 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
246,88 €
(207,46 € netto)
Bruttolistenpreis
25.796,00 €
Factor de arrendamiento
0.73
Tasa de arrendamiento efectivo
0.96
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 189 €, el Nissan NV250 1.Generation Kastenwagen L1 2,1t 1.5 dCi 95 Comfort es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1389. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.3 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.96 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
1.389,00 €
Costes fijos de funcionamiento
1.389,00 €
Plazos de arrendamiento Total
4.536,00 €
Costes totales
5.925,00 €
Kilómetros totales
20.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,30 €
Coste total acumulado / Km
0,30 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
1.04
de210,84 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.99
de224,91 €