Nissan Leaf ZE2 (75 kWh) Engage - Stadtauto

¿Es un Nissan Leaf también adecuado para los conductores, el regularmente en la carretera en la centro de la ciudad? Aquí depende sobre todo de las dimensiones del vehículo, pero también de las características de confort como la asistencia al aparcamiento y la conectividad.

El radio de giro de 10.8 metros suele ser suficiente para caber en plazas de aparcamiento pequeñas.

Los sensores de aparcamiento sólo están instalados en la parte trasera.

Valoración: Este vehículo es tan completo que, incluso sin sistemas de asistencia al conductor, como cámaras y sensores de aparcamiento, se puede conducir muy bien con poco espacio. El Nissan Leaf es también una buena recomendación para todos los que se mueven en la misma línea de la ciudad.