Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition - Terreno

¿Es bueno un Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition para el off-road?

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) 2nd Zero Edition

¿Es el Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) 2nd Zero Edition del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Nissan Leaf no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 150 mm para este coche. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el coche.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Nissan Leaf no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

150 mm

Transmisión de energía

FRONT