MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) - Costes

Costes mensuales de MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG)

MINI Clubman F54  One Mini Yours Trim Steptronic (DKG)

Los costes del seguro del MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.

El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 374 euros al mes. El MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) se vende por 33950 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 29510 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 219 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el MINI Clubman ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 629 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11141 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 29510 €, obtendrá el factor de leasing. Este MINI Clubman da un factor de leasing efectivo de 1.1, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

10.512,00 €

Transferencia / Aprobación

629,00 €

+

Costes totales

11.141,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

11.141,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

219,00 €
(184,03 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

232,10 €
(195,04 € netto)

Kaufpreis

21.092,00 €


Factor de arrendamiento

1.04

Tasa de arrendamiento efectivo

1.1

MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 219 €, el MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del MINI Clubman, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 132 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (29510 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 629 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.28 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.1, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.261,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.261,00 €

Plazos de arrendamiento Total

10.512,00 €

+

Costes totales

24.773,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,28 €

Coste total acumulado / Km

0,28 €

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