MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) - Coût

Coût mensuel pour MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG)

MINI Clubman F54  One Mini Yours Trim Steptronic (DKG)

Les coûts d'assurance pour la MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois.

La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 374 € par mois. En moyenne, le MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) se négocie à 33950 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 29510 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 219 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la MINI Clubman ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 629 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11141 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 29510 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce MINI Clubman, le facteur de leasing effectif est de 1.1, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

10.512,00 €

Transfert / admission

629,00 €

+

Coût total

11.141,00 €

Facteur de leasing

Coût total

11.141,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

219,00 €
(184,03 € netto)

Taux de leasing effectif

232,10 €
(195,04 € netto)

Kaufpreis

21.092,00 €


Facteur de leasing

1.04

Taux de leasing effectif

1.1

MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 219 €, le MINI Clubman F54 One Mini Yours Trim Steptronic (DKG) est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la MINI Clubman, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 132 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (29510 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 629 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : le coût moyen élevé par kilomètre de 0.28 €, associé au mauvais facteur de leasing effectif de 1.1, est un signe fort qu'il s'agit d'une moins bonne offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

14.261,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

14.261,00 €

Versements de leasing Somme

10.512,00 €

+

Coût total

24.773,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,28 €

Coût total cumulé / Km

0,28 €

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