MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik - Costes
Costes mensuales de MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 211 € al mes por un plazo de 60 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el MG HS/EHS ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este MG HS/EHS, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.59, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
12.660,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
12.660,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
12.660,00 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
211,00 €
(177,31 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
211,00 €
(177,31 € netto)
Bruttolistenpreis
35.650,00 €
Factor de arrendamiento
0.59
Tasa de arrendamiento efectivo
0.59
MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 211 €, el MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad,. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 2.54 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.59, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 60 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
0,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
0,00 €
Plazos de arrendamiento Total
2.532,00 €
+
Costes totales
2.532,00 €
Kilómetros totales
4.980,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
2,54 €
Coste total acumulado / Km
2,54 €
Arrendamiento de desarrollo de precios MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik
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