MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort - Costes

Costes mensuales de MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort

MG EHS 1.Generation  1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort

MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 199 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este MG EHS una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este MG EHS, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.57, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

7.164,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

7.164,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

7.164,00 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

199,00 €
(167,23 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

199,00 €
(167,23 € netto)

Bruttolistenpreis

34.990,00 €


Factor de arrendamiento

0.57

Tasa de arrendamiento efectivo

0.57

MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Comfort es, con una cuota mensual de leasing de 199 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad,. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.24 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.57, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

0,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

0,00 €

Plazos de arrendamiento Total

7.164,00 €

+

Costes totales

7.164,00 €

Kilómetros totales

30.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,24 €

Coste total acumulado / Km

0,24 €

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