Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC - Costes

Costes mensuales de Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes GLC 253  Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC

Los costes del seguro para el Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 38 €. La elevada depreciación media del Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC , que asciende a 782 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 91225 €. El Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC se vende por 71707 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 91225 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 594.99 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Mercedes GLC es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Mercedes GLC resulta en un factor de leasing efectivo de 0.71, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

28.559,52 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

28.559,52 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

28.559,52 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

594,99 €
(499,99 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

594,99 €
(499,99 € netto)

Kaufpreis

83.954,00 €


Factor de arrendamiento

0.71

Tasa de arrendamiento efectivo

0.71

Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 594.99 €, el Mercedes GLC 253 Coupe 400 d 4MATIC 9G-TRONIC ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Mercedes GLC, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 38 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 135 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 91225 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.71, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.71 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

21.648,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

21.648,00 €

Plazos de arrendamiento Total

28.559,52 €

+

Costes totales

50.207,52 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,71 €

Coste total acumulado / Km

0,71 €

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