Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC - Costes

Costes mensuales de Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC

Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC

Los costes del seguro para el Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC son bastante caros, en torno a los 138 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. La elevada depreciación media del Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC , que asciende a 814 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 36288 €. El Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC se vende por 66862 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 36288 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 412.18 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de Mercedes E-Klasse es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este Mercedes E-Klasse da un factor de leasing efectivo de 1.35, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 60 meses

24.730,80 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

24.730,80 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

24.730,80 €

Duración

60 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

412,18 €
(346,37 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

412,18 €
(346,37 € netto)

Kaufpreis

30.494,12 €


Factor de arrendamiento

1.35

Tasa de arrendamiento efectivo

1.35

Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 412.18 €, el Mercedes E-Klasse 213/238 E 220 d T-Modell Avantgarde 4MATIC 9G-TRONIC ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el Mercedes E-Klasse, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 114 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 138 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 36288 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.49 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

22.860,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

22.860,00 €

Plazos de arrendamiento Total

24.730,80 €

+

Costes totales

47.590,80 €

Kilómetros totales

50.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,49 €

Coste total acumulado / Km

0,49 €

Ofertas más baratas en la misma clase de vehículo

MINI Countryman Cooper D ALL4 Works Sportpaket*JCW*Harman Kardon* image

MINI Countryman Cooper D ALL4 Works Sportpaket*JCW*Harman Kardon*

∅ Costes / km

0,42 €

Factor de arrendamiento

1.18

de353,00 €

BMW X1 sDrive18d M Sport Pano AHK LED Navi PDC SHZ image

BMW X1 sDrive18d M Sport Pano AHK LED Navi PDC SHZ

∅ Costes / km

0,44 €

Factor de arrendamiento

1.1

de369,00 €

MINI Clubman Cooper SD ALL4, Navi, Pano, AHK, HuD, Kamera Komfortzug. uvm. image

MINI Clubman Cooper SD ALL4, Navi, Pano, AHK, HuD, Kamera Komfortzug. uvm.

∅ Costes / km

0,41 €

Factor de arrendamiento

1.06

de337,89 €