Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT - Costes

Costes mensuales de Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT

Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT

Los costes del seguro para el Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT son bastante caros, en torno a los 128 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 15 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT se vende por 39943 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 71804 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 339 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Mercedes A-Klasse ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 159 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8295 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 71804 €, obtendrá el factor de leasing. Este Mercedes A-Klasse resulta en un factor de leasing efectivo de 0.85, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

8.136,00 €

Transferencia / Aprobación

159,00 €

+

Costes totales

8.295,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

8.295,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

339,00 €
(284,87 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

345,63 €
(290,45 € netto)

Kaufpreis

40.607,00 €


Factor de arrendamiento

0.83

Tasa de arrendamiento efectivo

0.85

Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 339 €, el Mercedes A-Klasse 177 A 220 Limousine AMG-Line 4MATIC 7G-DCT ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Para el Mercedes A-Klasse el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 15 €. En el caso del Mercedes A-Klasse, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en15 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), ascienden como mínimo a 133 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 128 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 71804 €. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 159 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.85, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.41 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

9.471,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

9.471,00 €

Plazos de arrendamiento Total

8.136,00 €

+

Costes totales

17.607,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,41 €

Coste total acumulado / Km

0,41 €

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