McLaren GT Series 1.Generation GT - Costes
Costes mensuales de McLaren GT Series 1.Generation GT
McLaren GT Series 1.Generation GT Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 3121.34 € al mes con un plazo de 36 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este McLaren GT Series ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 7530 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 119898.24 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 226900 €, obtendrá el factor de leasing. Este McLaren GT Series da un factor de leasing efectivo de 1.47, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 36 meses
112.368,24 €
Transferencia / Aprobación
7.530,00 €
+
Costes totales
119.898,24 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
119.898,24 €
Duración
36 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
3.121,34 €
(2.622,97 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
3.330,51 €
(2.798,75 € netto)
Bruttolistenpreis
226.900,00 €
Factor de arrendamiento
1.38
Tasa de arrendamiento efectivo
1.47
McLaren GT Series 1.Generation GT Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 3121.34 €, el McLaren GT Series 1.Generation GT es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 7530. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 4 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
7.530,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
7.530,00 €
Plazos de arrendamiento Total
112.368,24 €
+
Costes totales
119.898,24 €
Kilómetros totales
30.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
4,00 €
Coste total acumulado / Km
4,00 €
Arrendamiento de desarrollo de precios McLaren GT Series 1.Generation GT
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