Mazda CX-30 DM e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid Selection SKYACTIV-Drive - Stadtauto

¿Es el Mazda CX-30 también adecuado para personas, que mucho en la carretera en la centro de la ciudad? Aquí depende sobre todo de las dimensiones del vehículo de motor, pero también de las características de confort como la asistencia al aparcamiento y la conectividad.

Con una longitud de 4395 mm y una anchura de 2040 mm, es un vehículo muy robusto. En los parques y en las calles más tranquilas y congestionadas, el coche es mucho más rápido. El radio de giro de 10.6 metros suele ser suficiente para caber en plazas de aparcamiento pequeñas.

El vehículo cuenta con componentes electrónicos y auxiliares, con los que el aparcamiento se realiza de forma automática y autónoma. Los sensores de aparcamiento están instalados en la parte delantera y trasera, también en el lateral. Hay una cámara de viaje que muestra automáticamente la imagen en el sistema de infoentretenimiento durante el viaje.

Valoración: El Mazda CX-30 es un vehículo con prestaciones completas. Las cámaras y los sensores de aparcamiento, así como los sistemas autónomos, están disponibles en esta categoría, pero no siempre en serie. Un buen compromiso para todos los que se mueven mucho por la ciudad, pero también para los que tienen que hacer largos recorridos.